Cikkek
A friss piros (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki a legtöbb problémát gyűjtötte össze. Sokkal több problémát kapnak a laposabb, ütősebb szakaszok végén, mint csak a hegyi célok befutóinál, így ez egy jó mez a sprinterek számára. A friss kék (azzura) mez az az új versenyző kapja, aki messze a legtöbb dolgot tudja összeadni a rangsorolt emelkedőkön, a fehér (bianca) mez pedig a legújabb piros meznek tűnik, amelyet a legjobb 26 év alatti fiatal versenyzőnek adnak. A vasárnapi győzelem és Vingaard segített abban, hogy 51 ponttal növeljék előnyüket a legújabb Queen of the Slopes versenyben Diego Sevilla előtt.
- Kedden egy magaslati szakaszon száguldhatsz az Aosta-völgyben, és büszkélkedhetsz a Cuatro-val, ami 950 yardnyi szintkülönbséget jelent a 166 km-es távon.
- Egy laposabb kezdés után körülbelül három kategorizált emelkedőt kínál, azonban ezek mind kisebb nehézségű, 3. fokozatú akadályok.
- Ez egyszerűen lezárja a Giro d'Italia 17. szakaszának valós idejű megtekintését, de a nap hátralévő részében még sok beszámolót fogsz látni, és további kutatásokat fogsz végezni.
- Összesen öt különböző mászási kategóriában lesz részed a nap folyamán, az első a Croce di Casale-nál található 53 km-es szakasz.
„Méterben nem vagyok igazán gyors, méterben valójában egy kicsit lassú vagyok” – mondta később. Egy elkötelezett hazai versenyző lett a Grand Tour szakaszbajnoka, a legújabb spanyol hitetlenkedve nézett át az új kategória élén. Egy legjobb oldalak sportfogadási tippekhez pillanattal a pályafutása során az új Bernal-besorolást felrúgva Frigo egy oldalirányú lejtőn rohamozott, majd egy hatalmas, 30-2-es előnyre tett szert. Carlo Verona nyerte a Giro d'Italiájának 15. szakaszát, megelőzve a Lidl-Trek versenyzőjét, akit egy bátor roham után 44 km-rel a vége előtt sorra hoztak fel.
Fantasy Baseball felmentő zsinór: Itt az ideje, hogy Zebby Matthews-t 50%-kal többre tegyék – legjobb oldalak sportfogadási tippekhez
A vadonatúj, pontszerző pilóta vezeti a legújabb rangsort, és a friss kék trikót viseli. Yates csak a 20. szakaszon tarthatta meg az áhított piros trikót, amikor megpróbált megelőzni Richard Carapazt és a régóta versenyző Isaac Del Torót a Colle delle Finistre emelkedőn, ami a kerékpáros versenysorozat egyik legjobban várt állomása. Egy hasonló emelkedő szakította meg Yates-t a 2018-as új Giro megnyeréséhez vezető úton.
A válasz kielégítése után a srác új támadásba lendült, felfelé haladva a lejtőn, hogy 49 perccel megnyerje az új szakaszt. A Giro d'Italia 2025-ös szakaszában egy 13,7 kilométeres privát próbafutamon vett részt, amelyet a 21 éves Josh Tarling nyert meg, aki a verseny legfiatalabb versenyzőjeként időmérőt is tartott. Ahogy korábban említettük, a legújabb Giro d'Italia szervezői gyakran vesztegetik az időt, hogy felmérjék az új versenyzők túlélését 2026-ban, mivel a 2. szakasz az év második leghosszabb szakasza a maga 221 kilométerével.
Pellizzari ezzel szemben arról beszélt, hogy Vingaard után is korlátozzák magukat, és az utolsó kilométereken jelentősen lassítanak – Gall esetében viszont csak gyorsíts. Ha a szakasz egy kilométerrel tovább indult volna, Gall Vingaardot csapdába ejtette volna a győzelemmel. Míg Verona szólókat futott, Stork az utolsó kilométeren a második hely megszerzésére készült, Scaroni pedig a harmadik helyért futott. Ez egy kicsit szokatlan, hiszen a 850 fős város még Verrès lakosságának fele sem. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat márka egyik megalkotója – néhány tornyok formájában épült szállodát. Ezzel egy időben sífelvonókat is építettek, és Sestrière téli üdülőhellyé nőtte ki magát az olasz-francia határon.
Később még több túlélő érkezett a dátum elszakadási pontjához – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Egy nehéz Appennineki szakasz váltakozó hosszú és rövid emelkedőkkel és lejtőkkel. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza után Jonas Vingeaard újabb domináns pályateljesítményt nyújtott az új konferenciaszinten Carì felé Svájcban.
Az utolsó köztes futam a feljutás közepén érkezik, így Dori, a verseny 185,8 kilométeres szakasza, ahol 6, 4 és 6 másodpercnyi plusz időt osztanak meg; a célvonaltól 10, 6 és 4 másodperc vár az eredeti három kerékpárosra. Egy 156 km-es futószakasz Chietiből az Adriai-tenger partján várhatóan segít majd egy nagyszerű szökésgyőzelemért. Narváez, a legújabb ecuadori pilóta, aki már elérte a negyedik szakaszt a száguldásban, a nap felénél egy jó szökésben van, miután egy éles, egyedi kitérőt bedöntöttek. A versenyző 32 másodperces előnyt szerzett a rajtvonaltól a norvég Andreas Leknessunddal, az Uno-X Freedom versenyzőjével, akivel szemben másik egyesült arab emírségekbeli fia, Mikkel Bjerg harmadik lett. Közvetlenül az utolsó emelkedő elejére érve, Verona elkezdte növelni előnyét az üldözők előtt a hullámzó fennsíkon a csúcsra. Körülbelül 40 másodperces előnnyel lépett be az utolsó 5 km-es szakaszba az Asiago-n, és ezzel megkezdte az utolsó menetet a szakaszgyőzelmekért.
Nicolas Prodhomme megnyerte a 2025-ös Giro d'Italia 19. szakaszát
Cattaneo és talán Stock is megpróbáltak már felkapaszkodni, hogy regisztráljanak az új éllovasok közé. Andrea Pietrobon az alappilóta, aki kicsit lemaradt, de őt is visszahozták. Michael Hepburn a legutóbbi versenyző, aki egy apró boxutcába került, bár csak néhány pillanatra.
A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b
