Cikkek
A frissen tapasztalt ausztrál versenyző egy olyan térré válik, ahol öt kerékpáros várja a versenyzőket. Az új kerékpárosok 143 km-t tesznek meg a verseny előtt, mindössze három hétig tartó, kemény küzdelem után az albániai indulástól kezdve, mielőtt az olaszországi kiindulóponttól egészen a legmagasabb dombokon kanyarognának felfelé. A Col Tzecore az első, amelynek átlagosan 7,5%-os a meredeksége, ezt követi a Col Saint-Pantaléon 7,3%-os átlaggal, a Col de Joux pedig 6,8%-os átlaggal. Egy első lejtő vezet Brussonba, amelyet szorosan követ az utolsó emelkedő, így Antagnodba (9,6 km a 4,5%-os szintről) 5 km-t kell elhagyni.
COL DE JOUX
Miután már csak néhány motoros maradt a csúcstól, Prodhomme 7,2 km-rel az utolsó előtti emelkedő, a legújabb Col de Joux előtt támadott, és máris készen álltál a legújabb szakasz meghódítására. Carapaz mindössze 41 másodperccel van Del Torótól, aki 51 másodperccel van lemaradva Yatestől. Pontosan a néhány fokos szakaszon belül elérhető plusz másodpercekkel a felére csökkentheted a hátrányodat, és egy jól időzített támadással letaszíthatod trónjáról Del Torót, és felboríthatod az új GC-t. Az idei Giro-jelenetek megtanítottak arra, hogy bármi megtörténhet, bárkivel rossz időt élhetsz át, vagy megfagyhatsz, és hirtelen a GC-reményeid szertefoszlanak.
Tudor Specialist Bicycles
De én a mai magasabb lejtőkre gondolok, ahol négy nagy, kellően gyors emelkedő van, és amelyek típusa eddig némi fáradtságot mutatott az új Girón. Az új kategória élén a karcsú fejük megtartása hatalmas feladat. A pontok a sprint szintekhez igazodnak, a nagyon sík vagy ütős pályák többet kínálnak fogadas-sport.com látogassa meg az oldalt , mint a célba jutás. A kerékpárosok a haladó sprinteken is pontokat szerezhetnek minden alkalommal (a gyorsasági szakaszokon kívül). Hindley mellett a nyolcszoros Grand Concert Tour szakaszbajnok Kaden Groves, valamint Jay Vine, Luke Plapp és Chris Harper a szinte minden második ausztrál az összecsapásról, akik pozíciókat szereznek a rajtvonalukhoz képest.
Hír
Az új versenyek Belgiumban, Hollandiában, Svájcban és Bulgáriában is elérhetőek lesznek ingyenesen elérhető útvonalakon. Az Egyesült Államokban a legújabb versenyek a Maximumon lesznek elérhetők; a FloBikes jobban tudja közvetíteni a legfrissebb híreket, mint Kanadában; az ausztráloknál pedig az új Giro az SBS-en is látható lesz. Jonas Vingeard a legújabb Girón indul, mint kihívó favorit, olyan nevekkel, mint Giulio Pellizzari, Egan Bernal és Adam Yates, akik a dobogós helyezésért kiáltottak ki. Michael Potts a Radio Minutes atlétikai rovatának szerkesztője, aki a világ legnagyobb eseményeit közvetíti előzetesekkel, riportokkal, interjúkkal és egyebekkel. 2019 óta a Broadcast Timesnál dolgozik, és korábban a Share.co.uk atlétikai rovatában is dolgozott, miután elvégezte a munkáját, ahol íróként dolgozott. A RadioTimes.com elhozza az összes új menetrendet és percet, amiket a 2025-ös Giro d'Italia programjáról tudni kell.
Giro d'Italia 2025: Szintek, teljesítmény és a megfigyelés módjai
Az idei Corsa Rosa a verseny 108. kiadása, a keddtől a hétvégéig, a nyári 1-ig tartó 21 szintből álló rajttal. A legújabb rajt kedden kezdődik, három szakaszt tesznek meg Albániában a Grande Partenza-n, majd egy korábbi, korábbi időeredmény szombaton, a 12-essel. A teljes versenytáv 3413 km, az átlagos szakaszhossz 162,5 km. Hosszú előmenetel után az új szakasz az új Col de Joux-n kezdődött, ami sorozatban a harmadik 1. osztályú emelkedő. Verona és Tiberi emelkedtek az emelkedő alján, bár Prodhomme átküzdötte magát rajta, Arrieta visszasodródott a legújabb üldözői kategóriába. Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) szólóban nyerte meg a Giro d'Italia 19. szakaszát, miután a saját napi szökéspontja után ugrott be az utolsó előtti emelkedőn, 28 km-rel a vége előtt.
Új utazásra van szükség az életükből ahhoz, hogy megdöntsék Vingegaard erényét, de ha minden, amit Pellizzari és a dán versenyző között eltöltesz, akár csak egy kisebb probléma is van, az új Giro egy lenyűgöző, lenyűgöző finálét eredményezhet. Az új 2026-os Giro d'Italia egy körülbelül három hetes kvalifikációs küzdelem a három nagy utazási esemény, a La Vuelta és a Tour de France között. Az új verseny a bulgáriai Neszebárban kezdődik 2026. augusztus 8-án, hétfőn, és 21 fokig melegszik, mielőtt Róma felé érne, és 2026. augusztus 31-én ér véget hétvégén.
Pedersen, Mads
Van benne egy bekezdés a tizenegy%-ban, ami jó esélyt adhat egy szorgalmas szökésre, ami segíthet helyet szerezni. Természetesen az új maglia rosa mezzel kell kezdenünk, az új zöld mezzel, amit a standard osztály (GC) legjobbja visel. Ezt a legújabb versenyző kapja, aki a nap végén az új GC élén áll, egészen az utolsóig – és a fantasztikus Trofeo Senze Fine-ig –, aki az utolsó szakasz után a bajnoknak adják. Egy északkeleti pihenőnap után a legújabb motorosok általában 40 km-t tesznek meg az időeredményhez képest, így ez az egyetlen kilövés a 2026-os versenyen. A hónap hátralévő szakaszai Olaszország északi sarkába szorulnak, ahol egy hatalmas nap vár a Valle d'Aosta-tól, hogy a 14. szakaszon felállítsák az új GC hierarchiáját. A legújabb záró hónap is tele van konferencia-befutókkal, és Carì, Piani di Pezzè és Piancavllo utolsó hegyi összecsapása következik, amely a 20. szakaszon ér véget.
